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米6体育app:超级石化推荐:乙烯装置裂解气压缩机检修问题攻关优化!

发布时间:2022-09-03 08:55:32 来源:贝博米乐体育平台 作者:米6米乐体育app

  1.中国石油和石化工程研究会定于2022年3月23~25号在四川成都举办“2022(第 二届)中国石油化工仓储及储运罐区产业技术大会”。2.中国化工学会定于2022年5月16-18日在宁波举办“2022年(第三届)中国石油化工设备检维修技术大会”。3.中国化工学会定于2022年4月20~22号在江苏南京召开“2022 年(第二届)中国石油化工企业电气技术高峰论坛”。4.中国化工学会定于2022 年 5月 24-26 日在宁波举办2022年(第六届)国际烯烃及聚烯烃大会。超级石化(ID:superpc91 )

  超级石化主要内容:裂解气压缩机是乙烯装置的核心设备,机组的稳定运行至关重要,决定了装置能否连续安全运行。重点介绍了中国石油独山子石化分公司1000kt/a乙烯装置裂解气压缩机和透平检修内容以及检修过程中出现的问题,并结合工艺运行数据剖析了问题产生的原因,提出了检修控制手段和问题解决措施。

  中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司(以下简称独山子石化)百万吨乙烯项目引进德国Linde工艺技术,设计乙烯年产量1000kt,裂解气压缩机、乙烯制冷压缩机及丙烯制冷压缩机采用德国西门子产品。压缩机均采用蒸汽透平驱动,蒸汽透平结构复杂,长期在高温高压下工作,运行条件苛刻%三机检修时间短,工作量大,同时需要精湛的技术才能保证检修质量,以满足机组长周期、满负荷、安全高效运行。

  2015年大检修裂解气压缩机整体检修用时36d,完成透平转子更换,压缩机缸体检修清理和叶轮更换%下文介绍检修过程中发现的问题、分析产生原因并提出解决措施。

  裂解气压缩机开缸后发现叶轮密封部件均出现不同程度的磨损,裂解气压缩机高压缸五段末级叶轮口环,中压缸二段一级叶轮口环,低压缸二段末级叶轮口环密封处磨损严重,且五段叶轮及其气体流道结焦严重,转子上也积聚了大量聚合物,最厚处达5~6mm,这是影响装置正常运转的主要因素%隔板积垢较多,压缩机高中低压缸隔板上各级气封梳齿均有磨损,尤其低压缸磨损最为严重%为此,更换转子,更换相应级间隔板气封条%裂解气压缩机高压缸叶轮口环、流道及密封梳齿不意见图1.

  在拆卸裂解气压缩机主蒸汽进汽法兰螺栓时,要求使用力矩扳手。但由于螺栓较大,且长时间在高温高压环境中使用,螺纹处生成大量的抗氧化皮,导致力矩扳手无法松动。因此检修人员便使用液压扳手进行拆卸,第1个螺栓轻松拆卸,但第2个螺栓咬死。分析原因,认为该螺栓是双头螺栓,在拆卸时下部防松扳手和液压扳手的作用力发生偏斜,螺栓产生毛刺后咬死。最后通过切割工具将该螺杆上的螺帽切除,保护螺杆%其它的螺杆不再使用液压扳手拆卸,而是先用气焊进行加热,将螺纹中的抗氧化皮烧掉后使用力矩扳手拆卸,效果较好。

  此次检修发现裂解气压缩机透平高压缸内缸变形较为严重,其变形量直接影响透平内缸及高压缸静叶持环,使静叶片安装方向及间隙发生变化,影响蒸汽做功效率。

  蒸汽中的杂质会造成透平控制阀及其叶片腐蚀和产生积垢,同时也会造成透平过热,并形成盐积垢,改变蒸汽冲击叶轮做功方向,严重时甚至产生叶片表面扰流,影响蒸汽彳功效率,导致热动力故障和机械波动,损坏透平部件。裂解气驱动透平由28级叶轮组成,2015年检修中发现高压端动静叶片存在冲蚀问题,低压端同样存在锈蚀问题,蒸汽室组件、各班、气封等部件存在不同程度的腐蚀,局部呈现蜂窝状,并有大量水垢附着物。图2为裂解气压缩机透平低压端叶轮表面积垢情况。

  通过对裂解气压缩机的解体检修,提升了对乙烯装置压缩机运行的认识。提出了在日常操作维护中,减缓裂解气压缩机内部的聚合结焦,延缓透平结垢的有效措施,保证了设备能够长周期稳定运行。返回搜狐,查看更多