米6体育app:引领未来环保船只商场！这家造船巨子新设备投产

　　4月7日，HD现代（原现代重工集团）造船事务控股公司HD韩国造船海洋宣告，该公司在坐落蔚山的HD现代重工举行了“船只碳中和研制实证设备”竣工投产典礼。该设备是在陆上制作的用于验证各种船只液货运营体系海上实践功能的设备。

　　据HD韩国造船海洋介绍，该公司原有的相关实证设备仅限于验证LNG燃料供给设备、LNG再液化设备等设备的特定功能，而新的碳中和技能实证设备则能够顺次演示从装船到运送、装卸的液货运送的全过程，然后把握运用碳减排技能的液货运营体系的全体运用情况。

　　HD韩国造船海洋方案，运用此次制作的实证设备，对搭载在船只上的环保设备干事先验证，进步新开发的船型及环保技能的稳定性。

　　据悉，“船只碳中和研制实证设备”投产后进行实证的榜首个方针船型是液化二氧化碳(LCO2)运送船。HD韩国造船海洋方案经过该设备对上一年接受的液化二氧化碳运送船的再液化设备及液货舱内是否生成干冰进行验证。

　　以此为初步，到2026年停止，“船只碳中和研制实证设备”将逐渐扩展实证船型及技能规模，对包含液氨运送船、甲醇动力船、多气体(二氧化碳、氨、LPG)兼用运送船、混合动力电力推动船、液氢运送船等在内的未来环保船只进行技能实证。

　　HD韩国造船海洋有关人员表明：“跟着世界海事环保新规的不断强化，公司正在开发多种新式环保船只技能，而保证这些技能的可靠性很重要。公司方案经过对自主开发的未来技能做全面验证，保证技能的稳定性，引领未来环保船只商场。”

　　据了解，HD韩国造船海洋为抢占未来环保船只商场，近年来连续开发并接受了相关新船型订单，发明了多个“全球榜首”。上一年9月，该公司旗下HD现代尾浦为马士基制作的全球首艘2100TEU双燃料甲醇动力冰极集装箱船“Laura Maersk”号成功交给并投入波罗的海支线月，HD现代尾浦又在全球初次成功接受了4.5万立方米中型氨燃料动力LPG运送船订单，船东为比利时Exmar，依据船东的要求，该型船由之前运用LPG双燃料发动机变更为运用氨动力双燃料发动机。