米6体育app:全球集装箱航运之王：今年集装箱变“金砖”公司干1年赚7年的钱

　　不起眼的集装箱，变成地球上最热门的物品？2022年集运需求增加，加剧了集装箱紧俏的局面。由于设备短缺加上今年需求大涨，2022年Q1全球集装箱设备产量达130万标准箱。目前集装箱设备生产商订单强劲，预计2022年全球集装箱设备增速将达6%。今年第二季度，绝大多数的航运公司都有两位数的货运量增长，并伴随着每个集装箱的利润率大幅度的增加。有机构称，集装箱航运公司总体盈利将达到千亿美元。

　　中国集装箱海运龙头中远海控公布2022年半年度业绩情况。今年上半年公司实现营业收入1392.64亿元、净利润370.2亿元，营收较上年同期增长88.06%、净利润同比增长数十倍。此前，全球最大集装箱航运公司马士基也公布了业绩，上半年营收为266亿美元，净利润达到65亿美元。这家丹麦公司今年总利润有望超过去七年之和。

　　资料显示：马士基集团（MAERSK）创立至今有着117年的历史，公司总部设在丹麦哥本哈根。在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产，以及与航运和零售行业相关其它活动中，为客户提供了一流的服务。旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍布全球。集团以398.4亿美元（约2560亿元人民币）的年收入排在2022年世界500强企业第297名。

　　“没有集装箱，就没有现在的全球化”。集装箱货物航运理念，是由美国商人马尔科姆·麦克莱恩提出来的，他尝试并推广了集装箱的使用，大范围的应用于汽车、铁路、轮船和飞机运输。集装箱运输可以说是交通运输业一次重大变革，对世界货物运输产生了深刻的影响。最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化。全球贸易的发展带动了航运业的繁荣，而马士基集团正是航运业的代表。

　　全球集装箱航运之王：马士基发展历史最早可以追溯到1904年，穆勒家族靠着一艘二手船开启了百年航运生意。该家族做生意也如同沉默的水手一般，从始至终保持着小心谨慎的态度，在暴风雨来临时紧紧抓住手中的掌舵。60年代中期，穆勒家族的第三代继承了家业，并将马士基打造成为全世界最大的航运集团。公司于80年代在广州设立办事处，这是在华的第一个办事处。除了航运生意外，集团多元化的经营事物的规模广及物流，石油及天然气之勘探和生产，造船业，航空业等。

　　有分析师点评，全球的物流供应链受到港口拥堵、集装箱短缺，集装箱航运市场供求关系趋紧，使运费创下新高。除了运价上涨以外，全世界各大船运公司也在持续不断的增加其他费用，比如附加费、滞留费等。多数航运公司在今年收获好成绩，几大航运巨头更是赚得“盆满钵满”。返回搜狐，查看更加多